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長安CS35發(fā)動機(jī)存隱患再召回 乳化問題仍存在

2013-06-24 10:46    第一財經(jīng)日報        

   繼“乳化劑風(fēng)波”后,近日長安汽車股份有限公司又再對CS35車型進(jìn)行召回。

  6月21日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱,因發(fā)動機(jī)艙保險盒內(nèi)部裝配存缺陷,長安汽車股份有限公司將從6月21日起,召回2012年8月14日至2013年6月5日期間生產(chǎn)的長安CS35汽車,共計27624輛。公告稱,本次召回是由于個別CS35發(fā)動機(jī)艙保險盒電源線束端子存在裝配不到位的隱患,導(dǎo)致線束接觸不良。如果線束接觸不良,在一定情況下可能存在電阻過大,線束端子燒蝕,引起發(fā)動機(jī)熄火或車輛無法啟動。

  作為長安汽車打造的首款自主跨界SUV,CS35的重要性不言而喻。不過,自去年10月30日正式上市以來,該車型問題不斷。今年1月初,CS35車型曾因機(jī)油乳化問題受到逾百名車主投訴,最后在3月4日不得不宣布召回。時隔僅2個多月,CS35車型再次因安全隱患問題被召回。

  “首先召回是一種負(fù)責(zé)任的態(tài)度,自主品牌很多都是新車型,無論是正向開發(fā)的還是逆向開發(fā)的,都會有各種各樣的問題,能及時召回總的來說都是好事。自去年以來,長安在自主品牌方面進(jìn)步很大,不過新產(chǎn)品頻頻召回需要及時正視,不然對品牌傷害很大。”業(yè)界資深評論員孫曉紅分析指出,CS35是作為長安汽車試水SUV領(lǐng)域的第一款產(chǎn)品,頻頻出現(xiàn)召回或?qū)⑹沟瞄L安汽車今后在自主SUV品牌的路上受阻。

  據(jù)了解,今年1~5月長安轎車?yán)塾嬩N量21.85萬輛,同比增長111.43%,其中CS35共計售出約2萬輛。繼CS35之后,長安還將推出CS55、CS75、CS95等全系的SUV車型。

 

標(biāo) 簽:長安cs35乳化    長安乳化    CS35發(fā)動機(jī)存隱患    

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