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北京交通委否認(rèn)十萬(wàn)元確保購(gòu)車(chē)搖號(hào)中簽說(shuō)法

時(shí)間:2011-04-18 13:03來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 作者:
  

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,上周,中央人民廣播電臺(tái)新聞熱線(xiàn)4008000088接到趙先生電話(huà)反映,在北京市豐臺(tái)區(qū)馬家樓橋附近的汽車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi),有人打出購(gòu)買(mǎi)新車(chē)不用搖號(hào)的廣告。

  記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),趙先生反映的情況僅僅是一種吸引眼球的噱頭,但市場(chǎng)上確實(shí)一些人宣稱(chēng)花高價(jià)可以辦到新車(chē)指標(biāo)。到底是確有其事還是一場(chǎng)騙局?

  趙先生是在新發(fā)地二手車(chē)交易市場(chǎng)的北門(mén)看到這則廣告的。一輛白色福田面包車(chē)車(chē)窗上用白紙寫(xiě)著“不需搖號(hào)”幾個(gè)字,并留下了具體地址和電話(huà)。

  記者按著地址來(lái)到了市場(chǎng)內(nèi)某展廳門(mén)口,兩名男子正在門(mén)口閑聊。一名男子解釋說(shuō),這是一場(chǎng)誤會(huì)。按照規(guī)定小型客車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)需要搖號(hào)獲得,但小型載貨汽車(chē)不需要參加搖號(hào),他們賣(mài)的就是這種貨車(chē),打出這種廣告僅僅是一種“賺眼球”的促銷(xiāo)手段。

  正當(dāng)記者失望準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí),另外一名男子突然說(shuō)話(huà)了。

  車(chē)販子:買(mǎi)號(hào)的話(huà)我能給你找人。

  記者:買(mǎi)號(hào)是吧,多少錢(qián)現(xiàn)在?

  車(chē)販子:現(xiàn)在我估計(jì)也得炒到10萬(wàn)了。

  記者:是搖的新號(hào)嗎?

  車(chē)販子:不是,就是把指標(biāo)直接給你。人家能操作,究竟怎么操作咱也不懂。

  這名男子說(shuō),他的一位朋友有路子,專(zhuān)門(mén)做的就是這種生意,可以保證辦到新車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。

  車(chē)販子:前段時(shí)間做假票,然后賣(mài)票,就是開(kāi)到去年23號(hào)之前的票�,F(xiàn)在那么干封了,干不了了。反正上有政策下有對(duì)策,怎么著都能弄。

  男子給記者留下他的這位朋友的電話(huà),記者按照電話(huà)撥打了過(guò)去,一名姓張的男子稱(chēng)保證能在下個(gè)月?lián)u到購(gòu)車(chē)指標(biāo)。

  張姓男子:關(guān)鍵是貴啊,你能接受的了嗎?10萬(wàn)!

  記者:這10萬(wàn)包括什么呀?

  張姓男子:就是上牌的,包你能上牌。

  記者:是新牌還是二手的?

  張姓男子:新牌,下月26號(hào)給牌,下月26號(hào)搖號(hào)能搖下來(lái)。

  據(jù)北京市交通委統(tǒng)計(jì),4月份購(gòu)車(chē)搖號(hào)中簽比例已達(dá)28:1,5月份中簽更難。當(dāng)記者對(duì)能不能中簽表示疑慮時(shí),姓張的男子讓記者百分百放心。

  記者:聽(tīng)新聞?wù)f這次的搖號(hào)比例很高啊。

  張姓男子:保你能下來(lái),不下來(lái)不收錢(qián)��!

  記者:交多少錢(qián)訂金呢?

  張姓男子:交70%

  記者:就是7萬(wàn)是嗎?

  張姓男子:對(duì)!不下(牌)退您。您放心不會(huì)拿您錢(qián)的。

  那么男子宣稱(chēng)的高價(jià)能辦新車(chē)指標(biāo)是不是真的?記者就此采訪(fǎng)了北京市交通委。北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍表示,搖號(hào)完全由電腦生成,程序公開(kāi)透明,男子所說(shuō)的情況完全不可能。

  劉建軍:這申請(qǐng)環(huán)節(jié)是個(gè)人在網(wǎng)上或者在每個(gè)區(qū)縣有個(gè)窗口申請(qǐng),然后下一步是審核,都是各個(gè)委辦局各個(gè)專(zhuān)業(yè)部門(mén)去審核。所以,申請(qǐng),審核這個(gè)環(huán)節(jié)上都是沒(méi)有問(wèn)題的。申請(qǐng)審核通過(guò)以后,下一個(gè)環(huán)節(jié)就是搖號(hào)。搖號(hào)實(shí)際是通過(guò)這個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)搖號(hào),而且每期的搖號(hào)現(xiàn)場(chǎng)都有公證人員和紀(jì)檢監(jiān)察人員、新聞?dòng)浾�,還有每次邀請(qǐng)16位申請(qǐng)人代表、4位特邀代表。從這個(gè)搖號(hào)過(guò)程來(lái)講肯定不會(huì)有什么問(wèn)題,而且搖號(hào)都是公開(kāi)、公正和公平的。

  劉建軍主任提醒急于想買(mǎi)車(chē)的市民為避免上當(dāng)受騙造成損失,不要相信所謂的承諾。

  記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),一些4S店為吸引不符合搖號(hào)條件的消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)推出了“租號(hào)購(gòu)車(chē)”的方式。

  新發(fā)地汽車(chē)交易市場(chǎng)北京中業(yè)豐田4s店女銷(xiāo)售員胡麗就向記者推銷(xiāo)起了這種買(mǎi)車(chē)方式。

  胡麗:有我們同事備案的,用我們同事的名,人家要擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn),要給人家付一定錢(qián)。沒(méi)有八萬(wàn)那么多,但也要三四萬(wàn)。有些同事備案完可能買(mǎi)不起,又是外地的,也沒(méi)有長(zhǎng)期打算在北京發(fā)展,就賣(mài)給你,但是要上我同事的名。

  胡麗說(shuō),這種交易方式形式上類(lèi)似于租車(chē)。

  記者:具體怎么辦呢?

  胡麗:兩個(gè)人簽協(xié)議,我把號(hào)給你了,但是還是上我名。如果政策變了,或者以后你有資格了,再把車(chē)過(guò)給您。就等于和租賃差不多。

  記者:相當(dāng)于我花幾十萬(wàn)從他這租了個(gè)車(chē)。

  胡麗:那不一樣,兩人簽了協(xié)議,法律意義上車(chē)是你的。

  記者:那協(xié)議有效嗎?

  胡麗:找公證處公證有效。

  這種看起來(lái)“雙贏”的租車(chē)方式卻遭到了法律人士的質(zhì)疑。北京市法大律師事務(wù)所涂海濤律師說(shuō),胡麗所說(shuō)的租車(chē)實(shí)質(zhì)上是消費(fèi)者花錢(qián)買(mǎi)了一輛車(chē),卻落在了別人的名下。涂海濤認(rèn)為,不僅雙方的協(xié)議無(wú)效,而且對(duì)于賣(mài)方存在著巨大的法律風(fēng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,號(hào)牌所有者作為名義車(chē)主將承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

  涂海濤律師:出借的一方,因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)本身不是他的,他把車(chē)輛身份出借給他人,發(fā)生交通事故的時(shí)候,由于交通事故處理機(jī)關(guān)按照號(hào)牌、車(chē)的身份、車(chē)主是誰(shuí)來(lái)確定侵權(quán)責(zé)任,從車(chē)輛登記角度講,車(chē)輛就是他的,交通肇事的責(zé)任就應(yīng)該由他來(lái)承擔(dān)。

  對(duì)于涂海濤律師所講的法律風(fēng)險(xiǎn),銷(xiāo)售員胡麗也是心知肚明的。

  胡麗:那得同事或朋友商量一下愿不愿意賣(mài)給你這個(gè)號(hào),把房寫(xiě)在人家身上還好,把車(chē)寫(xiě)在人家身上,出事故的話(huà)首先找的是車(chē)主,駕駛者是有連帶責(zé)任的。

  涂海濤律師還表示,對(duì)于另外一方,也就是實(shí)際的購(gòu)車(chē)人也會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)。如果號(hào)牌所有者因其他糾紛卷入訴訟,他名下的車(chē)就會(huì)被當(dāng)做他的財(cái)產(chǎn)予以執(zhí)行,實(shí)際購(gòu)車(chē)人會(huì)因此白白遭受損失。

  北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控辦公室主任劉建軍再次提醒有買(mǎi)車(chē)意愿的市民不要輕信經(jīng)銷(xiāo)商的游說(shuō)。

  劉建軍:過(guò)戶(hù)這塊,現(xiàn)在嚴(yán)格控制車(chē)輛過(guò)戶(hù),不可能出現(xiàn)A的人,把車(chē)過(guò)戶(hù)到B這兒。從這個(gè)角度避免販賣(mài)車(chē)牌號(hào)。原來(lái)也有過(guò)“背車(chē)一族”,背車(chē)一族這個(gè)事情法律風(fēng)險(xiǎn)很大。出現(xiàn)任何事情以后,原來(lái)駕駛者是第一責(zé)任人,你就是間接責(zé)任人,你都要承擔(dān)相應(yīng)的法律風(fēng)險(xiǎn)。也應(yīng)該提醒老百姓,對(duì)這塊也應(yīng)該要注意。

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