本人于2010年11月11日在南京“星之寶”購(gòu)置一輛BMW528Li，從此惡夢(mèng)開(kāi)始了···:

      2011年7月16日行駛了37000公里在4S店進(jìn)行第四次保養(yǎng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，向?qū)汃R（中國(guó)）索賠更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，4S店解釋是因?yàn)槿�元催化器設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，后因三元催化器全球無(wú)貨， 拖至2011年8月29日才交付。

      2011年9月15日，駕車(chē)行駛在高速上，突遇大雨，車(chē)輛突然失控，撞向護(hù)欄，右前輪懸掛、方向機(jī)等損壞，9月15日晚拖至4S店維修，因方向機(jī)無(wú)貨，又拖至2011年10月底交付。

       2012年7月25日下午兩點(diǎn)從徐州返回南京，行駛里程65000公里，剛上高速，變速箱報(bào)警，僅能以時(shí)速60-80km/h速度行駛，致電4S店沒(méi)有解決方案，歷經(jīng)五個(gè)半小時(shí)才勉強(qiáng)開(kāi)回南京，7月26日僅能以時(shí)速30km/h的速度開(kāi)至4S店，上午維修電腦報(bào)故障解決方案為更換變速箱，4S店報(bào)至寶馬保修給出的解決方案為更換閥體，7月30日更換閥體試車(chē)，尚未開(kāi)出4S店大門(mén)就無(wú)法行駛了，行車(chē)電腦仍然是報(bào)變速箱故障，8月6日變速箱更換完畢，電腦編程后試車(chē)，變速箱沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但方向機(jī)又出現(xiàn)故障（方向機(jī)上次更換至今不到一年），此次還檢查出水箱漏水，現(xiàn)解決方案為更換方向機(jī)和水箱，但方向機(jī)全國(guó)無(wú)貨，等待遙遙無(wú)期……

       從提車(chē)至今一年零九個(gè)月，保修期內(nèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向機(jī)，寶馬如此質(zhì)量，讓人如何信賴(lài)。我們買(mǎi)寶馬圖的是什么，不就圖個(gè)心安，一線(xiàn)品牌，質(zhì)量可以保證，但現(xiàn)在我遇到的問(wèn)題證明了什么，“寶馬”成“病馬”，還在保修期內(nèi)就這么多問(wèn)題，如果出了保該怎么辦，換發(fā)動(dòng)機(jī)近二十萬(wàn)，換變速箱十幾萬(wàn)，換方向機(jī)幾萬(wàn)塊，如此高的維修費(fèi)用寶馬車(chē)您還敢開(kāi)嗎？？？ 要求無(wú)條件退車(chē)�。�！