2010年9月購買的科魯茲 1.8SE AT，行駛8500公里。2011年7月17日，在洛陽到西安的高速上突然發(fā)生不能自動(dòng)換擋的故障，同時(shí)儀表盤上故障指示燈亮。聯(lián)系洛陽當(dāng)?shù)氐难┓鹛m科魯茲4S店后，被要求送到店內(nèi)維修檢測(cè)，檢查后發(fā)現(xiàn)變速箱控制器模塊壞需要更換。詢問當(dāng)?shù)?S店維修人，為什么8500KM的車會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象，是不是車有什么問題，結(jié)果，一位洛陽4S店的負(fù)責(zé)人告訴我這樣一個(gè)事實(shí)：“雪佛蘭科魯茲有一批車的變速箱控制器模塊有問題，內(nèi)部有通報(bào)”！當(dāng)然，能告訴我這樣的事實(shí)也是有原因的，因?yàn)橥ㄟ^熟人的關(guān)系找到這位負(fù)責(zé)人，并且能夠第二天就能換好調(diào)試完畢交車給我。 我從外地回馬鞍山后，于2011年8月1日給上海通用雪佛蘭售后打電話投訴此事，客服號(hào)為118006的接電話人員否認(rèn)此事，并一再要洛陽4S店告訴我雪佛蘭科魯茲有一批車的變速箱控制器模塊有問題的人員姓名。我是不能也無法告訴通用這位負(fù)責(zé)人的姓名的。 作為上海通用雪佛蘭科魯茲用戶，我強(qiáng)烈要求上海通用公開這一批需要召回的變速箱控制器模塊有問題車，并賠償用戶為此而造成的損失。 作為一個(gè)個(gè)人用戶，可能沒辦法也不能夠看到或拿到通用的那份內(nèi)部通報(bào)，所以，請(qǐng)315中國(guó)質(zhì)量萬里行能關(guān)注此事，為雪佛蘭科魯茲的用戶伸張權(quán)益！謝謝！ 我保存了在洛陽修理的清單，那還是在我一再要求下，洛陽4S店才給出的，他們不愿意給這份維修單，說車都幫你修好了還要這份維修單干嗎？ 發(fā)完這個(gè)貼，今天接到洛陽的電話,說我不該把他們說出來，說句心里話，我是不該提到洛陽4S店的人說的，給他們帶來了麻煩，上海通用雪佛蘭科魯茲已經(jīng)找洛陽4S店的麻煩了，為了照顧熟人的關(guān)系，在他要求下，我已把發(fā)在汽車之家的同樣內(nèi)容貼刪了！ 2011年8月2日下午17：22