據(jù)悉，盡管受到缺芯風(fēng)暴、疫情等帶來(lái)的沖擊，過(guò)去一年汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商仍然逆勢(shì)取得了令人欣喜的成績(jī)，盈利面擴(kuò)大。在車(chē)易拍等二手車(chē)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)數(shù)字化賦能下，二手車(chē)業(yè)務(wù)成為了很多經(jīng)銷(xiāo)商盈利的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)開(kāi)展的2021年全國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商生存狀況調(diào)查顯示，盈利經(jīng)銷(xiāo)商占比53.8%，該數(shù)值是2018年以來(lái)的最高值，相比于2019年29.7%經(jīng)銷(xiāo)商盈利的情況，占比增長(zhǎng)至53.8%顯示出經(jīng)銷(xiāo)商迎來(lái)全面復(fù)蘇局面。二手車(chē)業(yè)務(wù)板塊的高速增長(zhǎng)，為經(jīng)銷(xiāo)商復(fù)蘇提供了全新的強(qiáng)力引擎。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)銷(xiāo)商各業(yè)務(wù)板塊中，二手車(chē)毛利率的增幅最大，從5.1%增長(zhǎng)至8.5%。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為：越來(lái)越多經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，而不是向像過(guò)去一樣批售給車(chē)商，使得二手車(chē)業(yè)務(wù)的毛利率得到大幅提升。

“三駕馬車(chē)”新格局始建：高質(zhì)高速二手車(chē)市場(chǎng)關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)到來(lái)

2020年，國(guó)家降低了二手車(chē)增值稅，隨后相繼出臺(tái)了一系列利好政策，包含解除限遷、取消對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)登記注冊(cè)地址的不合理限制等。這些政策的出臺(tái)，一方面直接降低了經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)的成本，另一方面也加速了二手車(chē)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的形成，為二手車(chē)業(yè)務(wù)拓展了市場(chǎng)空間。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)，此前國(guó)內(nèi)二手車(chē)交易中，授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商交易占比僅為8.2%，而隨著政策利好，更多的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始布局二手車(chē)業(yè)務(wù)。主機(jī)廠(chǎng)也在這兩年對(duì)認(rèn)證二手車(chē)計(jì)劃進(jìn)行全新升級(jí)，以BBA為例，寶馬、奔馳、奧迪品牌認(rèn)證二手車(chē)均覆蓋超過(guò)400家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。在此背景下，車(chē)易拍聯(lián)合創(chuàng)始人蔡旭表示，目前是經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入二手車(chē)賽道的最佳時(shí)機(jī)點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�的市場(chǎng)體系將徹底釋放二手車(chē)業(yè)務(wù)潛能。他預(yù)測(cè)，“未來(lái)兩三年，經(jīng)銷(xiāo)商在二手車(chē)交易中的占比將有望突破20%�！�

據(jù)了解，過(guò)去，經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)主要以新車(chē)與售后為主，而對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)的加大投入以及二手車(chē)盈利能力的增長(zhǎng)，使經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始搭建起“新車(chē)、二手車(chē)、售后”的三駕馬車(chē)新格局。所以，蔡旭認(rèn)為，經(jīng)銷(xiāo)商面臨著進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)并決定未來(lái)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)，只有國(guó)家政策、廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商與第三方服務(wù)商形成合力，才能真正促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的高速、高質(zhì)發(fā)展。

二手車(chē)數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)：二手車(chē)交易“數(shù)字化引擎”

二手車(chē)市場(chǎng)并非全新的藍(lán)海，但經(jīng)銷(xiāo)商布局二手車(chē)賽道仍然有別于傳統(tǒng)的車(chē)商，而是紛紛選擇了“數(shù)字化引擎”，依托大數(shù)據(jù)、AI、云計(jì)算等最新技術(shù)的賦能，對(duì)傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化、革新，實(shí)現(xiàn)了置換率和利潤(rùn)率的提升。

作為第三方的二手車(chē)數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，車(chē)易拍一直在幫助經(jīng)銷(xiāo)商做好二手車(chē)業(yè)務(wù)的引導(dǎo)和梳理，通過(guò)數(shù)字化進(jìn)程來(lái)提高二手車(chē)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)效率。目前包括山東遠(yuǎn)通、湖南永通、河南合眾、廣汽商貿(mào)、湖南申湘集團(tuán)等在內(nèi)二十余家經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，都與車(chē)易拍合作搭建數(shù)字化二手車(chē)業(yè)務(wù)體系。

針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)的需求，車(chē)易拍打造了“超級(jí)4S（二手車(chē)）系統(tǒng)”。該系統(tǒng)能夠全面數(shù)字化經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)二手車(chē)業(yè)務(wù)的“進(jìn)、銷(xiāo)、存”，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)在線(xiàn)透明一體化管理，提升二手車(chē)業(yè)務(wù)效能倍速增長(zhǎng)。蔡旭強(qiáng)調(diào)，經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，有賴(lài)于做大入口和做優(yōu)出口。超級(jí)4S系統(tǒng)搭載了車(chē)易拍十幾年來(lái)積累的二手車(chē)拍賣(mài)資源，經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)源可以通過(guò)拍賣(mài)平臺(tái)直面全國(guó)十萬(wàn)車(chē)商，從而加快處置效率和獲得更高的溢價(jià)。此外，車(chē)易拍還為經(jīng)銷(xiāo)商提供電商零售、直播零售等探索，幫助經(jīng)銷(xiāo)商提升零售端的交易能力。隨著處置能力的提升，能夠進(jìn)而反哺收購(gòu)能力，大幅拉升經(jīng)銷(xiāo)商店面的置換率。

為保障數(shù)字化系統(tǒng)的實(shí)際效果，車(chē)易拍還為經(jīng)銷(xiāo)商提供“帕奇”咨詢(xún)，來(lái)為二手車(chē)業(yè)務(wù)搭建科學(xué)的診斷體系和提出具有針對(duì)性的運(yùn)營(yíng)解決方案，并提供由具備十多年經(jīng)驗(yàn)的二手車(chē)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家團(tuán)駐場(chǎng)運(yùn)營(yíng)輔導(dǎo)。

二手車(chē)市場(chǎng)是一個(gè)巨大的生態(tài)鏈條，只有鏈接包括廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商在內(nèi)的更多合作伙伴，才能不斷拓寬和優(yōu)化賽道，將整個(gè)行業(yè)做大做強(qiáng)。在這一過(guò)程中，數(shù)字化升級(jí)將為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大推動(dòng)力，使二手車(chē)真正成為經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)盈利的有效支撐。