上海一中院終審判決調(diào)整為票價的20%
本報訊 (通訊員敖穎婕 記者徐亢美)一家航空公司利用自己的優(yōu)勢地位，強行規(guī)定機票退票費為票價的40%，此舉引發(fā)一起訟案。最近，上海市第一中級人民法院對該案的終審判決中認(rèn)定，被告航空公司的行為違反公平交易原則，應(yīng)將機票退票費調(diào)整至票價的20%。
去年4月11日，原告何某打算與3名親友出境旅游，通過某旅行網(wǎng)向一家航空公司預(yù)購了上海往返歐洲的4張機票，每張往返機票單價為人民幣4950元。在支付了票款后，因故不能成行。何某于去年7月10日通過網(wǎng)站辦理4張機票的退票手續(xù)，航空公司在辦理退票時共收取了8000元退票費，每張機票退票費高達2000元。
因退票費太高，何某將航空公司告上法庭，要求其返還退票款8000元。一審法院審理后支持了何某的部分訴訟請求，判決航空公司應(yīng)將退票費調(diào)整至票價的20%。判決還指出，原告何某只能就其本人的機票行使訴訟權(quán)利，而不能代表其他旅客來主張權(quán)利，因此被告航空公司應(yīng)歸還原告退票費1010元。
航空公司不服一審判決，向上海市第一中級人民法院提起上訴。市一中院在終審該案后認(rèn)為，退票費主要用來彌補退票環(huán)節(jié)的成本，在確定退票費金額時要考慮承運人與旅客雙方的權(quán)益，被告航空公司利用其締約優(yōu)勢，以格式條款形式強行規(guī)定向旅客收取高達票價40%的退票費，此舉違反公平交易原則，明顯加重旅客的負(fù)擔(dān)，損害了原告作為消費者的合法權(quán)益，原審法院酌情將退票費調(diào)整至票價的20%并無不當(dāng)。
