国产青年男男GV,亚洲人成网站18禁止,手机永久无码国产AV毛片,中文天堂在线www

實時滾動新聞

弄巧成拙曝信譽危機 “節(jié)油器”集體失蹤內(nèi)幕

  近幾年,油價牽動消費者的敏感神經(jīng),廠商正是抓住了這一點,大打“節(jié)油牌”。一位業(yè)內(nèi)人士表示,節(jié)油器主要是通過提高動力來間接達到節(jié)油的效果,廠商夸大節(jié)油效果是“舍本逐末”。

  “節(jié)油”牌越打越虧

  “目前整個汽配市場幾乎沒有一家汽車節(jié)油器專賣店,有銷售的也只是作為附帶產(chǎn)品。要是光靠銷售節(jié)油器,早就餓死了。”河南一家汽車裝飾店經(jīng)理告訴記者。

  與往年相比,山西的節(jié)油器不僅數(shù)量銳減,而且大多已經(jīng)退縮到汽車美容店等比較邊緣的位置。

  在太原市建設南路某汽車用品店內(nèi),幾百平米的展廳內(nèi)卻沒有一件節(jié)油器。曾代理過某品牌節(jié)油器的王先生告訴記者,前兩年,節(jié)油器種類很多,大部分產(chǎn)自廣州、深圳等地,那時銷量還可以,但后來越來越不行,現(xiàn)在他已不做節(jié)油器的生意,轉(zhuǎn)行代理別的產(chǎn)品。

  曾代理過十多個品牌的節(jié)油器的杭州宏來汽車服務公司總經(jīng)理方宏來告訴記者,2004年和2005年時,節(jié)油器很多,幾乎每天都有人上門希望他們代銷,其中以廣州產(chǎn)的居多。那時,他們賣的節(jié)油器放滿了貨架,銷量也特別好,像店里現(xiàn)在還有的一種節(jié)油片,200元一片,當初一個月可以賣幾百片。但現(xiàn)在,賣得很“累”,一個月常常賣不出幾片,現(xiàn)在還有好幾百片的庫存呢。“這已經(jīng)算是好的了。”他說,差的節(jié)油器,一出來就賣不動,幾乎沒有進入市場就被淘汰了。

  節(jié)油器銷量下降,也已影響到了生產(chǎn)源頭。記者輾轉(zhuǎn)找到一位曾經(jīng)代理多個節(jié)油器品牌的萬先生,他說自己去年年底就退出這一行了,原因是當初由他代理的幾家生產(chǎn)節(jié)油器的廣州生產(chǎn)廠家都停產(chǎn)了。

  央視曝光“節(jié)油”夸大其辭

  前兩年,節(jié)油器五花八門:有安裝在發(fā)動機、排氣管、油箱內(nèi)壁上的裝置……

  太原車友趙榮曾買過一款利用發(fā)動機進氣產(chǎn)生的真空吸力,將節(jié)油器中已磁化的油氣混合物均勻帶入燃燒室,從而達到節(jié)油效果的節(jié)油器。

  現(xiàn)如今,這種五花八門的節(jié)油器,卻在汽配城中難覓蹤影,又是為何?

  這要從2006年央視每周質(zhì)量報告說起,當時有專家表示,曾經(jīng)對市場上的100多種節(jié)油器進行測試,結(jié)果顯示沒有一種有節(jié)油效果。這則報道沉重打擊了興旺一時的節(jié)油器,也引起了廠家的不滿。“不能說全部沒效果,這樣說不客觀。”上海傲立環(huán)境工程有限公司總經(jīng)理張有為表示,目前節(jié)油器沒有任何國際標準,國內(nèi)的權威檢測報告也根本無權威可言。而對于輿論全面否定節(jié)油器的作用,將其定性為騙子,張有為感到不滿。據(jù)他介紹,確實也有客戶反映節(jié)油效果不明顯,但是因為提高了動力性能,他們也不會要求退貨或者說產(chǎn)品虛假。

  弄巧成拙車友不買賬

  “消費者不買賬是節(jié)油器瀕臨滅絕的主要原因。兩年前,我做過幾款節(jié)油器的河南省總代理。廠家給予的條件非常優(yōu)厚,不用交納產(chǎn)品代理費,首次10萬元的進貨款可以銷售完后再支付,銷售不完可以退貨,并且廠家還提供了一定數(shù)量的試用產(chǎn)品免費讓消費者體驗。但即便如此,消費者并不買賬,他們反映花了

  近1000元購買的節(jié)油器節(jié)油效果不理想。最后,我們只好終止代理合同。”河南鄭州汽配大世界的一位從業(yè)人員告訴記者。那么,消費者為何不看好節(jié)油器呢?“產(chǎn)品貴,省下的油費平攤不了產(chǎn)品費用。一個節(jié)油器最高的價格要兩三千元,這些錢就可以加不少油了。”車友李杰道出了自己不購買節(jié)油產(chǎn)品的原因。

  節(jié)油效果不明顯。一般節(jié)油率不如宣傳那么大,也就在1%至3%,車友幾乎感覺不出來,靠自己的駕駛技術也能省出這些油。一名飛度車主表示,前兩年節(jié)油器很受歡迎的時候,他也試過一些,感覺節(jié)油效果并不很明顯。他還給記者算了一筆賬,30元能買4升多油,買效果不明顯的節(jié)油器的錢,還不如用來加油。其他幾位車主也表示,要想省油還是要通過改變駕駛習慣,提高駕駛技能來實現(xiàn)。

  商家夸大宣傳讓車友產(chǎn)生上當感。記者在深圳奧特城看到,這些所謂“節(jié)油”器的說明書上,大都會標明提升動力、降低噪聲等功能,有的還明確地寫著“節(jié)省燃油28%”、“納米技術”等字樣。
 

相關新聞:

 
贊助商鏈接
請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關的政策法規(guī),嚴禁發(fā)布色情、暴力、反動的言論。
用戶名: 密碼: 驗證碼:

新 聞

推薦排行熱點
  1. 1牧馬人羅賓漢越野車加裝后窗雨刷無法正常使用
  2. 2排氣管頻繁異響 長城騰翼C30故障仍未解決
  3. 3奔馳甲醛超標4倍多 無強制性標準消費者維權難
  4. 4記者與售后專家暗訪稱吉利帝豪檢測有漏洞
  5. 5北京奔馳C級車甲醛超標4倍多 車主戴口罩開車
  6. 6臥鋪大巴被指早已被禁售 宇通等客車商仍暗售
  7. 7奔馳E級車主們集體維權 渦輪漏油問題難解決
  8. 8凱迪拉克左前輪擺臂斷裂 車主要求全款退車遭
  9. 9百余車主投訴奧迪車燒機油:每年多花1萬塊
  10. 10車主投訴奔馳車買了1個多月發(fā)動機就現(xiàn)滲油
  1. 1奇瑞新車自燃 異響漏水存隱患
  2. 2途觀EPC燈亮全車抖動嚴重
  3. 3奧迪A5成“機油耗子”車主自稱“買了個爺”
  4. 4汽車安全碰撞標準與歐洲接軌 海馬北汽墊底
  5. 5東風標致408頻頻熄火 官方至今無解釋
  6. 6車主曝大眾邁騰輪胎疑似翻新 4S店稱自然磨損
  7. 7本田4S店修車添新傷 消費者稱辜負對其信任
  8. 8全民噩夢家轎 新賽歐EMT變速箱頻跳檔
  9. 9斯巴魯故障燈頻遭投訴 油品質(zhì)量成免責借口
  10. 10奔馳甲醛超標4倍多 無強制性標準消費者維權難
  1. 1黃金周出行忙 旅游網(wǎng)站投訴匯總
  2. 2手機無上網(wǎng)功能 移動為何還收流量費
  3. 38月投訴報告:空調(diào)維修故障高發(fā)期
  4. 4天語手機充電被燒焦 受潮不保修
  5. 5志高空調(diào)制冷效果差 安裝漏洞百出
  6. 6創(chuàng)維電視保修期內(nèi)維修收費
  7. 7返利網(wǎng)站不返利 多數(shù)涉嫌欺騙
  8. 8小米降價700遭投訴 一代用戶很受傷
  9. 9戴爾筆記本長“斑”廠家認定“物理損壞”
  10. 10蘇寧易購頻遭投訴 解決問題不及時
中國質(zhì)量萬里行 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務 | 服務聲明 | 招聘信息
Copyright © 2002 - 2013 京ICP備13012862號